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Normalspur СЪЩ f (Spurweite)

Normalspur

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немски
Aus Verkehrssicherheitsgründen werden heute bei Steigungen am Scheitelpunkt einer Steigung der linke Fahrstreifen aufgehoben und die eigentliche Kriechspur wird zur Normalspur.
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Seit Anfang der 1980er Jahre sind auch für die Normalspur mit einer Modellspurweite von 64 mm Modelle verfügbar.
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Eine Drei-Wagen-Einheit ist 65,1 m lang, 3,12 m breit und wiegt leer 107,0 t. Die Spurweite ist 1435 mm (Normalspur).
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Die 11 km lange, in Normalspur mit einer Spurweite von 1435 mm ausgeführte Strecke hatte keinen Anschluss an das übrige schwedische Eisenbahnnetz.
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Der 78 m lange Zug wird in Normalspur, iberischer Breitspur und russischer Breitspur angeboten.
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Der Bau dreier weiterer lokaler Eisenbahnlinien in Normalspurweite machte aber den Betrieb unrentabel, und 1896 wurden beide Strecken auf Normalspur umgebaut.
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Dort wechselte bis Ende 2011 die Spurweite auf Normalspur.
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Der Personentransport auf Eisenbahnen mit Spurweiten kleiner als die Normalspur war bis dahin verboten gewesen, auch wenn historischen Berichten zufolge vereinzelt Personen befördert worden waren.
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Ursprünglich als Schmalspurbahn erbaut, wurde die Strecke in den 1960er Jahren auf Normalspur umgespurt.
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1903 wurde die Spurweite der Strecke schließlich von 1.106 mm auf Normalspur geändert.
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