Преводи за „Stau“ в немски » полски речника

Sta̱u̱ <‑[e]s, ‑e [o. ‑s]> [ʃtaʊ] СЪЩ м

1. Stau (Verkehrsstau):

Stau

korek м разг

im Stau stehen

stać w korku разг

2. Stau мн selten (im Wasser):

Stau

spiętrzenie ср

I . sta̱u̱en [ˈʃtaʊən] ГЛАГ прх

das Wasser/den Bach stauen

spiętrzać [св spiętrzyć] wodę/strumień

II . sta̱u̱en [ˈʃtaʊən] ГЛАГ рефл

1. stauen (sich ansammeln):

sich [in einem Becken] stauen (Wasser)

spiętrzać [св spiętrzyć] się [w zbiorniku]

sich [in einem Becken] stauen (Bach)

wzbierać [св wezbrać]

2. stauen (einen Stau bilden):

sich [vor einer Baustelle an der Autobahn] stauen (Autos)

tworzyć [св u‑] korek [lub zator] [na odcinku robót drogowych na autostradzie]

sich [vor einer Baustelle an der Autobahn] stauen (Verkehr)

korkować [св za‑] się

sich [vor einer Baustelle an der Autobahn] stauen (Menschen)

tłoczyć się

sich [vor einer Baustelle an der Autobahn] stauen (wachsen) fig (Ärger)

zbierać [св zebrać] się

in ihm staute sich Wut

zbierała się w nim wściekłość f

Примери за Stau

in einen Stau hineingeraten

wpakować się w korek разг

im Stau festsitzen (Fahrzeug)

utknąć w korku

im Stau stehen

stać w korku разг

zur Hauptreisezeit stecken viele Urlauber im Stau

w szczytowym okresie podróży wielu urlopowiczów tkwi w korku

ein Stau von 10 km Länge

korek м o długości 10 km

schon nach kurzer Fahrt steckten sie in einem Stau fest

już po krótkim czasie jazdy utknęli w korku

едноезични примери (не са проверени от PONS редакцията)

немски

Im vorderen Teil gab es einen großen Raum zum Stauen und Verpacken der Segel.

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Hilfsorgani&shy;sationen und Medien kritisierten das mangelnde Verständnis der Autofahrer und das zögerliche Bilden der Rettungsgasse, besonders im Stau auf Autobahnen.

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Im Rahmen einer erneuten Flussbaumaßnahme wurde das Wehr 1971 vollständig abgerissen und 1977 ein provisorischer Stau errichtet.

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Diese Funktion dient dem Komfortgewinn des Fahrers in Städten und im Stau auf der Autobahn.

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Seit 1984 fanden auf Initiative von Umweltschützern massive Protestaktionen gegen das Stau- und Kraftwerksgroßprojekt statt, sodass schließlich 1989 die Arbeiten auf ungarischer Seite eingestellt wurden.

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Einsatzfahrzeuge dürfen den Standstreifen verwenden und fahren nur bei längeren Abschnitten auf der linken Spur und begrüßen somit eine Rettungsgasse bei Stau.

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Bei langen Staus bestünde zudem die Möglichkeit, den Motor abzustellen und das Motorrad mit dem Ständer im Stand zu halten.

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In den Stosszeiten kommt es regelmässig zu Staus auf den Einfallstrassen und im Stadtzentrum.

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Ob jedoch geringere Ursachen, wie erhöhte Spurwechselfrequenz notwendig sind, oder ob selbst ohne diese ein Stau entstehen kann, war lange Zeit unklar.

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Sie können einem höheren Wasserdruck standhalten und so einen höheren Stau – somit auch eine größere Wassertiefe – erzeugen, was gegebenenfalls auch größere Abstände der Staustufen ermöglicht.

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