Le freinage rhéostatique est un type de freinage qui permet de ralentir ou d'arrêter des moteurs électriques à l'aide de rhéostats, c'est-à-dire de résistances.
S'il peut mesurer 66 à 68 centimètres de circonférence, sa pression ne devra pas dépasser les 221 millibars, ce qui permet de le ralentir en augmentant sa résistance a l'air.
