Destinée au transport des voyageurs comme des marchandises, elle peut transporter 8,8 millions de tonnes de fret annuellement, permettant ainsi de désenclaver la région.
Enfin, un réseau de routes secondaires et de chemins vicinaux quadrille le territoire communal, permettant de désenclaver les différents hameaux et lieux-dits.
L'enceinte fortifiée est déclassée dans les années 1930, le quartier est complètement désenclavé, donnant au quartier l'aspect d'une grande zone résidentielle.
