Le deuxième étage de cette version devait être fabriqué en alliage aluminium 2195, dont le ratio résistance/poids accroissait les capacités orbitales du véhicule.
Cette technique ne marche pas avec des semi-conducteurs binaires (ou tertiaires…) car la chaleur a tendance à désagréger l'alliage des deux (ou plus) éléments utilisés.
