Für den Streckenausbau gibt es vier verschiedene Querschnittsformen, den Rechteckausbau, den Ringausbau, den Bogenausbau und den Vieleck- oder Polygonausbau.
Die ganzzahlige Optimierung lässt sich geometrisch als Optimierung über einem konvexen Polyeder (einem höherdimensionalen Vieleck) auffassen und ist damit ein Spezialfall der konvexen Optimierung.
